<Bench-Re-Built: Top Rim Replacement>

Updated: Apr 1

今天要跟各位分享的是「滾邊修復」案例。


許多鞋款在設計上都帶有所謂「滾邊」的設計,這類滾邊都是由另外的皮片加以加工在鞋面上,所以維修上可以透過重新拆卸及安裝的方式來處理。


看文字講解好像挺沒難度的?


老實說,只要施作到縫線需要拆解及重新縫回的案例,難都是難在拆除時是否能降低拉扯到皮面,及是否能達到完全原孔對回的技術。


因為一旦沒有對到原孔,等於在舊有的洞間又多打新的孔,這樣鞋面狀況如果沒有非常好,就有機會造成像是「撕郵票」的可能。


所以我們在車新滾邊前,都會校準好原有的孔距及線距,為的就是要降低造成「撕郵票」的慘劇發生。車滾邊的第一道縫線是最難處理的,所以校準上需要花比較多時間,因為舊孔會被新皮片遮住,導致只能透過後製記號來對孔。


最後只能說魔鬼藏在細節裡啊!!

這樣的滾邊處理看似療癒,但真的要處理到高完整度還是得費許多心。

上面的做法大家看看就好,直接看圖片療癒療癒吧!!


-Boots Repair Service-

* Top Rim Replacement






#TopRimReplacement

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