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<Bench-Re-Built: Paraboot Michael resole w/ TUMAZ Honey Lug Soles and Heels>
前陣子我們在社團內用 新款蜂蜜色黑熊底 發了篇文,徵集社友們各式想要更換成新色黑熊底的鞋款們,就從其中挑了一雙我們自己覺得會很酷的來做。 感謝社友們當時的提案,我們都很喜歡這雙 Paraboot 完工的樣子,也證明了焦糖色黑熊底除了登山靴以外,也很適用在休閒的款式上。


Red Wing 875 保養實錄
保養的Before & After可以誇張到什麼程度? 影片中這雙Red Wing 875沾染到泥水後,經歷數年都沒有好好保養,所以我們就打算用這雙來挑戰看看大保養之後到底能變得如何! 撇步跟用品我們都放在影片裡了,趕快看起來! (這裡一組直接買→ 深層精緻保養組 )


<Bench-Re-Built: Red Wing x Fragment - Red Wing 4665換底>
Red Wing 4665 這雙 Red Wing x Fragment 聯名鞋款在市面上的能見度並不高,而店內也有幸的能處理幾次。 我們這次將原本的全黑大底修改成店內相當熱銷的米色發泡底,也依照主人的要求安裝了speed hook。整體在修改完成後,看起來休閒許多。


<Bench-Re-Built: White’s MP Boots in Shell Cordovan Resoled w/ Tumaz Lug Soles>
維修中偶爾會遇到創意發想的個案,只要在能力範圍內,我們都會盡力協助鞋主實現心中所想。影片中的 White’s MP Boots 就是其中一例的改製案例。 歡迎大家點進影片看看這次的成果,也期待你們的靈感來挑戰我們的手藝!


<Bench-Re-Built: 古董靴換底(在Dr. Sole與日本古董靴再次相遇)>
這鞋子有個有趣故事跟各位分享。 我們在先前去日本出差的時候,在中目黑的古著名店 - Jantique 看過這雙鞋,因為設計實在太特別,所以特別有印象。 當下因為尺寸關係,所以欣賞完只是把這個深刻印象放進腦海裡就把鞋子放回去了。...


<Bench-Re-Built: Wesco Timber Boots Resole>
早期伐木工人靴為了能夠在山林間穩固的踩踏,會在皮底上安裝釘子,而這種釘子卻無法在現在的柏油路上正常使用。 這次委託的收藏家希望在日後能夠正常使用這雙 Wesco Timber Boots ,所以委託我們將大底做一個實用上的改裝,將最底層的帶釘大底卸掉後,改用 #1220 ...


<Shoe repair shops uses Dr. Sole products-Kanto Region>
#日本鞋靴維修店 光是 #東京篇 就已經12間,怕各位一時眼花繚亂,所以這 #關東篇 ,才又特別獨立出來,本篇有使用Dr. Sole底材作為維修選項的店家包含了 #埼玉縣 、 #神奈川線 、 #茨城縣 及 #群馬縣 。...


<Shoe repair shops in Tokyo uses Dr. Sole products>
根據我們在日本總經銷的統整,我們光在日本東京就有12間修鞋店與鞋靴販售店有使用我們Dr. Sole的鞋底產品。 我們先將東京部分列出,提供給在日本遊玩的朋友可以前去參觀的店家,當然其中有些是鞋店,真的有興趣的朋友可以從Google中去搜尋看看。 - < #東京都 >...


<Bench-Re-Built: Red Wing x Nigel Cabourn Re-sole>
今天上架一支Red Wing與Nigel Cabourn聯名鞋款的改造紀錄。 原廠在Beckman等等的鞋款底部配置,在想可能也是降低成本的作法,在中層採用皮漿中底來增加整體的份量感,但壞處就是,一是視覺感雖厚,但分太多層,也容易損壞;二就是皮漿中底易脆,會比大底還容易壞,...


<無話BOOT談 Vol. 54 - 淺談"填腹">
填腹是什麼用途呢? 你有想過鞋子拆開以後裡面長怎樣嗎? 以前大家討論的鞋子內部的填腹到底是不是一定要古法的才是最好? 填什麼東西真的有差嗎?差在哪?這個居然會用來作為填腹的材料? 上面的問題通通在一部不到十分鐘內的影片中一次解惑,讓各位不用再迷惘了!!


<無話BOOT談 Vol. 53 - 手縫沿條製法 vs 固特異製法>
關於製法!當然也關於價格! 這一期「無話BOOT談」就是要跟各位說關於手工的浪漫,其實也會影響最終的售價哦! 藉由製法的演進來告訴各位,從最早期的”手縫沿條製法”至”固特異製法”,這兩者到底差異在哪? 當各位搞懂了這個部份,其實就已經可以被稱為資深玩家囉!


<無話BOOT談 Vol. 49 - Red Wing Beckman系列鞋底碎裂?!>
我們至今處理過非常多Beckman系列鞋款都有的通病。 關於早期 Beckman 前底材質為 TPR,是一種熱塑型橡膠,同時兼具橡膠和熱塑性塑料特性,一般這種材質完全溶解的溫度介於80~90℃。 TPR材質的鞋底雖然在止滑耐磨上有優異的表現,但因為其不耐熱以及不耐溶劑的特性...


<Bench-Re-Built: Wolverine 1000 Mile Overhaul and Re-size>
#wolverine1000 #尺寸太小 #可以改大嗎 #可以喔 今天這部片,可以誇下海口說,這是各位以往沒看過的。 鞋主是外國人,因為無意間以非常實惠的售價,購買到影片中這雙馬臀皮Wolverine,但是因為尺寸實在太過貼腳,所以重金委託改造,至於改了什麼,這邊賣個關子,...


<Bench-Re-Built: VTG Boondockers Resole >
我們有非常多古董鞋靴蒐藏家的老客人,而這些動輒70、80歲的老古董其實在日常使用中,問題並不少。 一是皮質,二是大底狀況。 皮質如果運氣好,挺過去了,其實大底也很容易因為時間久遠,產生物性變化,原先的橡膠底可能會難以曲折,甚至變得硬脆。...


<Bench-Re-Built: Keystone Biker Boots Resole>
特別厚都要加XX。 很明顯 #1220XX 就是延續 #1220 薄底款,進而開發出的厚底款式。 先前在社團中徵求一名自願者,好讓我們拍攝一部鞋靴動作片,以便跟各位來好好呈現此款 #1220XX 的魅力。 不曉得各位有沒有發現,我們單色無混料的鞋底,其實在此款...


<Bench-Re-Built: Centered zipper installment>
#拉鍊更換 拉鍊設計的鞋款雖方便,但與Chelsea一樣,在原先的設計上就存在因為設計而產生的破損可能。 如圖一所示,這是因為久穿後所造成的拉鍊齒布面乾硬,加上經常性曲折導致的撕裂情形。雖然拉鍊齒本身都沒有壞,但布面就是撐不住了,還是得面臨全數更換的局面,圖二則是完工後的樣...


<Bench-Re-Built: Toy's McCoy Ironclad Boots Re-welt and Re-sole>
一般來說,鞋子爛到跟圖片一樣通常都是丟掉居多,但固特異製法就是有這樣的魔力,只要好好按部就班的拆卸各部件,並且逐一還原,就能擁有嶄新的樣子! 這樣破的鞋子值得修嗎? 你覺得呢?


<Bench-Re-Built: Timberland boots collar repair>
#Timberland包邊換新 包邊啊~!滾邊之類的設計,會有長時間使用產生裂開或是破掉的風險。 我們這邊提供滾邊及包邊翻新的服務,理論上就是把原廠的合成皮換成真皮啦! 更換之後,不管是耐用度,或是使用上的爽感都會大幅提升! -Boots Repair Service-...


<Bench-Re-Built: Boondocker Boots>
#Boondocker改法 玩家都要懂的定番玩法! 混麻繩的設計雖然對於現今橡膠產業來說並非必要,但對於早期橡膠產業還未發達的時候,其實混異材質(如軟木、麻繩等),都能在雨天時吸水,確實的給予鞋子多一些摩擦力與止滑效果,雖然效果並無彰顯,不過卻能多些穿著上的機能,在當時是相...


<Bench-Re-Built: Thursday Boots resole with Cushion Gentleman>
#換底紀錄 鞋況糟糕到不行,到底有沒有修復的價值? 我們透過鞋面的保養及大底翻修,都能賦予一雙舊鞋一個新生命,但修復本身的價值還是要鞋主自行評估就是了。 常常會有客人嫌貴嫌交期久,雖然我們也習慣了,但有時候處理維修到後面真的是一種使命感,因為處理的時間成本很高,這樣做真的很...
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